Trong vài năm trở lại đây, khi nói đến khu vực có tốc độ chuyển mình mạnh nhất miền Bắc, cái tên Hải Phòng gần như luôn được nhắc đầu tiên. Không phải ngẫu nhiên mà thành phố này được gọi là cực tăng trưởng, trung tâm công nghiệp – cảng biển – logistics lớn nhất phía Bắc. Sự hội tụ của hạ tầng nghìn tỷ, làn sóng FDI liên tục tăng, cùng vị trí chiến lược nằm sát Hà Nội và Quảng Ninh đã đưa Hải Phòng vào đúng quỹ đạo bứt phá.

Với nhà đầu tư, điều quan trọng nhất không phải “giá hiện tại là bao nhiêu”, mà là quỹ đạo tương lai của thành phố đang đi về đâu. Và tất cả những gì đang diễn ra cho thấy Hải Phòng còn rất nhiều “room tăng” về giá, dòng tiền, lẫn nhu cầu ở – thuê – kinh doanh.

1. Khi “3 cây chụm lại” nên hòn núi cao

Khi nhìn vào bản đồ kinh tế miền Bắc, rất dễ thấy ba trung tâm Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh đang tạo thành một “tam giác vàng” với mô hình bổ trợ tương tự cụm TP HCM – Bình Dương – Bà Rịa Vũng Tàu. Nếu ở Nam bộ, tam giác trên tạo ra một cỗ máy sản xuất – dịch vụ – cảng biển đồng bộ và dẫn dắt cả khu vực, thì ở miền Bắc, Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh chính là phiên bản hoàn thiện và tốc độ hơn nhờ sự kết nối hạ tầng đã gần đi vào đầy đủ.

• Hà Nội giữ vai trò thủ đô, trung tâm hành chính – giáo dục – tài chính lớn nhất miền Bắc, nơi tập trung dân cư trình độ cao, doanh nghiệp dịch vụ, các tập đoàn công nghệ, dịch vụ tài chính ngân hàng, bảo hiểm. Hà Nội tạo ra nguồn cầu tiêu dùng rất lớn, đồng thời là đầu mối điều phối dòng vốn đầu tư trong nước và FDI vào toàn bộ vùng Đồng bằng sông Hồng.
  => Đây là nền tảng để một thành phố công nghiệp – cảng biển như Hải Phòng hút được dòng vốn FDI chất lượng cao, đặc biệt trong lĩnh vực sản xuất xuất khẩu, điện tử, logistics.
• Quảng Ninh lại là “cực du lịch – dịch vụ – công nghiệp sạch” với di sản thiên nhiên Vịnh Hạ Long, trung tâm casino và các tổ hợp nghỉ dưỡng quy mô lớn, cùng khu công nghiệp Cẩm Phả – Móng Cái đang phát triển mạnh. Hạ tầng cao tốc hoàn thiện 100% kết nối Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh trong vòng 1–1,5 giờ giúp cả ba địa phương trở thành một thị trường lao động, di chuyển, đầu tư thống nhất.
  => Quảng Ninh tạo sức hút du lịch và dịch vụ, Hà Nội tạo ra nguồn cầu và dòng vốn, còn Hải Phòng là trung tâm sản xuất – hậu cần – xuất khẩu, từ đó tạo thành một chỉnh thể kinh tế mà mỗi mắt xích đều nâng giá trị của mắt xích còn lại.
• Hải Phòng đóng vai trò “điểm giữa” và là “động cơ” của tam giác này. Nếu Hà Nội tạo ra lực đẩy thị trường, còn Quảng Ninh tạo ra sức hút dịch vụ, thì Hải Phòng trở thành nơi biến năng lượng đó thành dòng tiền thật: sản xuất, logistics, kho bãi, nhà xưởng, cảng biển, giao thương hàng hóa. Đặc biệt, cảng nước sâu Lạch Huyện cùng hệ thống cảng container liên tục mở rộng đã biến Hải Phòng thành cửa ngõ xuất nhập khẩu số 1 miền Bắc, đảm nhận trên 35–40% lượng hàng hóa thông quan khu vực.

Khi 3 cây chụm lại, sức mạnh không còn cộng gộp mà là nhân đôi, nhân ba. Và đây chính là nền móng để Hải Phòng trở thành cực tăng trưởng mạnh nhất miền Bắc, đồng thời tạo cho bất động sản tại đây một biên độ tăng giá bền vững hơn so với thị trường đơn lẻ.

2. Hải Phòng – nơi hạ tầng, cảng biển, công nghiệp tạo ra dòng tiền “tươi” cho các tập đoàn

Nếu Hà Nội là “bộ não” và Quảng Ninh là “bàn tay dịch vụ”, thì Hải Phòng chính là “trái tim logistics – công nghiệp” của toàn vùng. Đây là lý do quan trọng khiến mọi tập đoàn FDI lớn khi vào miền Bắc đều tìm đến Hải Phòng:

a. Cảng Lạch Huyện – cửa ngõ xuất nhập khẩu quốc gia

Cảng nước sâu duy nhất miền Bắc, tiếp nhận tàu 100.000 tấn.
Điều này giúp doanh nghiệp:

• Tiết kiệm 15–30% chi phí logistics.
• Xuất hàng trực tiếp đi châu Âu – Mỹ mà không trung chuyển qua nước khác.
• Giảm thời gian vận chuyển xuống vài ngày.
  

Đối với FDI, logistics rẻ = biên lợi nhuận lớn = sẵn sàng rót vốn mạnh. Không nơi nào trong tam giác vàng có lợi thế này ngoài Hải Phòng.

b. Chuỗi khu công nghiệp quy mô khổng lồ nhất miền Bắc

VSIP, DeepC, Tràng Duệ, Nam Đình Vũ… hầu như tập đoàn nào cũng có mặt.

• LG đầu tư 7 tỉ USD
• Pegatron, Fuji, Bridgestone, Nipro, Haengsung… mở rộng liên tục
• Tỉ lệ lấp đầy KCN luôn ở mức cao nhất cả nước

Quỹ đất công nghiệp còn lớn, dễ mở rộng nhà máy, phù hợp doanh nghiệp có tầm nhìn 10–20 năm. Hà Nội không thể đáp ứng điều này.  Quảng Ninh đáp ứng một phần. Chỉ Hải Phòng đáp ứng đầy đủ: đất – cảng – hạ tầng – nhân lực.

c. Hệ thống cao tốc hoàn chỉnh nhất phía Bắc

Khi doanh nghiệp đặt nhà máy ở Hải Phòng, họ được:

• 1–1,5h chạy thẳng lên Hà Nội (thủ phủ hành chính – nhân sự – tiêu dùng)
• 40–60 phút sang Quảng Ninh (du lịch – dịch vụ – chuyên gia)
• 10–20 phút ra cảng Lạch Huyện xuất khẩu hàng

Điều này tạo nên “vòng tròn kín” mà doanh nghiệp yêu thích vì: Càng giảm thời gian – chi phí vận hành, tập đoàn càng có lợi nhuận.

3. Dòng tiền cuối cùng đổ về Hải Phòng, tính khả thi cho đầu tư?

Vì các tập đoàn không đến để ở, họ đến để vận hành nhà máy, sản xuất hàng hóa và tối ưu chi phí. Họ chọn:

• Hà Nội để mở văn phòng quản lý.
• Quảng Ninh để phát triển dịch vụ – du lịch – trải nghiệm.
• Hải Phòng để sản xuất thật – tạo dòng tiền thật – tạo việc làm thật.

Và ở đâu doanh nghiệp làm thật, ở đó thị trường bất động sản bền nhất, tăng giá chắc nhất, thanh khoản cao nhất.
Hải Phòng đang đi đúng con đường mà:

• Bình Dương đã đi 10 năm trước
• Hải Phòng công nghiệp hiện giống Bắc Ninh giai đoạn bùng nổ
• Và đang trở thành “TP.HCM thứ 2 của miền Bắc”

4. Hải Phòng hưởng lợi 3 lần từ tam giác kinh tế

Không chỉ hút tập đoàn lớn, Hải Phòng còn hưởng lợi từ: FDI đổ về vì cảng biển –KCN với hàng chục ngàn chuyên gia – kỹ sư đăng ký ở, thuê nhà. Người Hà Nội dịch chuyển dòng tiền về Hải Phòng. Tầm 2–5 tỷ có thể mua nhà phố, nhà ngõ đẹp – điều không thể làm ở Hà Nội. Và cuối cùng chính là Quảng Ninh kéo khách du lịch – thương mại sang Hải Phòng điều này tạo nhu cầu lớn cho khách thuê, kinh doanh, dịch vụ.

Bộ ba Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh giống như ba mảnh ghép của một cỗ máy kinh tế hiện đại:

• Hà Nội cung cấp trí tuệ – vốn – nhu cầu.
• Quảng Ninh cung cấp du lịch – thương mại – sức hút quốc tế.
• Hải Phòng cung cấp sản xuất – logistics – xuất nhập khẩu.

Tập đoàn lớn muốn vào miền Bắc chỉ có một lựa chọn tối ưu: đặt nhà máy và trung tâm logistics ở Hải Phòng. Điều này tạo ra nền tảng vững chắc cho thị trường BĐS Hải Phòng tăng trưởng dài hạn,  bền hơn, thật hơn và mạnh hơn đa số tỉnh thành khác.